yn
● Mae'n hollbwysig i berfformiad ac allyriadau peiriannau diesel.
● Mae'n ffafriol i fywyd gwasanaeth yr injan.
● Mae ganddo gynhyrchiad manwl gywir ac addasrwydd uchel.
Mae ffroenell yn aml yn bibell neu diwb o arwynebedd trawsdoriadol amrywiol, a gellir ei ddefnyddio i gyfeirio neu addasu llif hylif (hylif neu nwy).Defnyddir nozzles yn aml i reoli cyfradd llif, cyflymder, cyfeiriad, màs, siâp, a/neu bwysau'r nant sy'n dod allan ohonynt.
Chwistrellwr mân yw ffroenell chwistrellu sy'n chwistrellu tanwydd i mewn i injan.Mae gan ben ffroenell y chwistrellwr lawer o dyllau i ddosbarthu chwistrelliad o danwydd disel i'r silindr.
Mae dyluniad ffroenell chwistrellu tanwydd disel yn hanfodol i berfformiad ac allyriadau peiriannau diesel modern.Mae rhai o baramedrau dylunio ffroenell chwistrellwr pwysig yn cynnwys manylion sedd y chwistrellwr, sach y chwistrellwr a maint a siâp twll ffroenell.Mae'r nodweddion hyn nid yn unig yn effeithio ar nodweddion hylosgi'r injan diesel, gallant hefyd effeithio ar sefydlogrwydd yr allyriadau a pherfformiad dros oes yr injan a gwydnwch mecanyddol y chwistrellwr.
Mae ffroenellau chwistrellu yn rhyngweithio â Pistons mewn Siambrau Hylosgi.Pan fydd y Piston yn cael ei dynnu oddi wrth y plwg gwreichionen, mae ffroenell y chwistrellwr yn chwistrellu cymysgedd tanwydd ac aer i'r Siambr Hylosgi.
Fel un o gydrannau allweddol yr injan, bydd gwaith y ffroenell yn effeithio'n ddifrifol ar berfformiad yr injan.Gall nozzles tanwydd rhwystredig effeithio'n ddifrifol ar berfformiad ceir.Y rheswm am y rhwystr yw oherwydd dyddodiad carbon yn yr injan ar y ffroenell neu oherwydd amhureddau yn y tanwydd sydd wedi'i rwystro ar lwybr y ffroenell.Felly, dylid glanhau'r ffroenell yn ofalus a'i brofi'n rheolaidd i sicrhau ei fod yn gweithio'n dda.